El millonario mundo de las grúas
Las empresas Sistema de Tránsito Ordenado (STO) y Sistema de Estacionamiento Controlado (SEC) cumplieron 9 años sin un nuevo llamado a 
licitación. No solo circulan por las calles porteñas con contratos caducos, sino que aumentaron las tarifas del servicio.
Dakota SA, controladora de STO, que actúa al norte de Av. Corrientes, y BRD Sacifi, que controla SEC, que opera al sur de esa avenida, desde el 2001 hasta el presente, por mes recaudan 3 millones de pesos, de los cuales solo 20 mil destinan como único pago a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Ambas compañías comenzaron a operar a partir de la concesión otorgada por el ex Intendente Carlos Grosso en 1990 y que, desde 2001, finalizó.
Los años y las distintas políticas de gobierno prefirieron abordar el tema de costado y extender los plazos con prórrogas, que a llamar a licitación. Sin duda, una complicación que de no llegar a una resolución en el corto plazo, podría generar un impacto en la gestión PRO.
Autor: Marina Pagnutti
Fuente: Revista Zona 25
